Formula E membuat debut Pit Boost pada balapan pertama Jeddah E-Prix I dengan pit stop untuk mengisi ulang baterai. Nissan menonjol dalam strategi dengan Oliver Rowland yang cepat, tetapi Maximilian Gunther berhasil menyalipnya di lap terakhir dan meraih kemenangan. Rowland juga dijatuhi sanksi oleh FIA karena pelanggaran pit stop, sementara balapan Sabtu akan kembali tanpa pit-stop.
Balapan penuh drama dengan beberapa pembalap mengalami insiden, termasuk Sam Bird dan Mitch Evans yang menabrak Pascal Wehrlein. Di tengah kekacauan, safety car dikeluarkan menyatukan kembali rombongan. Rowland memimpin balapan, tetapi Gunther berhasil menyalipnya dengan Attack Mode. Duel ketat terjadi antara keduanya, dengan Gunther akhirnya meraih kemenangan setelah insiden dengan Coretta Cup.
Penalti diberikan kepada beberapa pembalap termasuk Evans dan Nato karena kesalahan dalam balapan. Semua pembalap mulai masuk pit, dengan Gunther berhasil menyalip Rowland dalam Attack Mode. Race Direction mencatat pelanggaran Rowland dan Vergne di pitlane, tetapi Gunther berhasil merebut kemenangan dramatis di chicane terakhir lap terakhir, memperlihatkan kualitas balapnya. Semua insiden tersebut membuat balapan Jeddah E-Prix I tak terlupakan.
