Luca Marini melakukan perjalanan ke Jepang pada akhir Mei untuk menjalani tes selama dua hari dengan tim ketahanan Honda yang akan ambil bagian dalam Suzuka 8 Hours pada awal Agustus. Tujuannya, sebagai pembalap Italia yang kini memasuki musim keduanya bersama tim pabrikan Honda HRC dan sedang dalam proses negosiasi perpanjangan kontrak, adalah melihat kemampuannya beradaptasi dengan motor 8 Hours yang didesain berdasarkan ukuran pembalap Jepang. Namun, tes ini tidak berjalan lancar karena masalah ukuran motornya, yang kemudian membuat Marini berusaha membuat beberapa modifikasi kecil pada hari kedua pengujian di Suzuka. Sayangnya, Marini mengalami kecelakaan di Tikungan 1 yang mengakibatkan cedera parah, sehingga ia harus dirawat di rumah sakit Jepang selama sepuluh hari.
Setelah menjalani pemulihan yang singkat, Marini kembali ke lintasan dengan mengambil bagian dalam tes privat di Brno Autodrom pada Selasa. Tes ini juga melibatkan Honda dan Yamaha dengan keterlibatan pembalap seperti Joan Mir yang saat ini sedang dalam kondisi tergantung setelah mengalami cedera parah. Yamaha, di sisi lain, akan diperkuat oleh Alex Rins dan pembalap Pramac Miguel Oliveira. Meskipun awalnya dijadwalkan untuk ikut serta, pembalap Yamaha Fabio Quartararo diminta untuk beristirahat karena tidak ada perkembangan signifikan yang perlu diuji. Tes ini diadakan di luar 15 hari sebelum Grand Prix Brno sesuai dengan peraturan yang berlaku. Selain itu, Honda tidak perlu mengadakan tes satu hari untuk pembalapnya karena regulasi saat ini, setelah Aprilia meminta penggantian pembalap akibat cedera Jorge Martin.
