Aprilia terus menunjukkan perkembangan yang positif, terutama setelah Marco Bezzecchi berhasil membawa RS-GP naik podium di balapan Sprint di Assen. Meskipun menghadapi tantangan dengan kasus Jorge Martin, tim Noale ini tetap memberikan persaingan sengit kepada Ducati. Dengan posisi start kelima untuk GP Belanda, Bezzecchi menunjukkan peningkatan performa tim yang luar biasa.
Salah satu inovasi yang menarik adalah penggunaan konveyor aliran baru di bagian belakang motor, yang sebelumnya hanya digunakan secara singkat di Mugello. Konveyor aliran tersebut membantu mengontrol udara yang masuk ke bagian tersebut saat motor tegak atau memberikan stabilitas saat motor melakukan pengereman di tikungan. Aprilia tidak hanya fokus pada aspek aerodinamis, tetapi juga pada kenyamanan pengendara saat berkendara di lintasan.
Dengan penelitian terowongan angin yang dilakukan, Aprilia berusaha mengurangi panas yang dihasilkan mesin yang dapat mengganggu konsentrasi pengendara. Upaya ini juga bertujuan untuk meningkatkan stabilitas bagian belakang motor saat melakukan pengereman. Tren inovasi ini menunjukkan komitmen tim Aprilia dalam menciptakan performa terbaik untuk para pembalapnya.
