Di Jenewa pekan lalu, setelah GP Italia, FIA menggelar pertemuan dengan insinyur tim Formula 1 untuk membahas kemungkinan mengubah regulasi mobil single-seater lincah tahun 2026. Salah satu topik yang dibahas adalah proposal untuk menyederhanakan pengembangan aerodinamika sayap. Meskipun ada kekhawatiran tentang konsumsi daya selama satu putaran, terutama di trek seperti Monza di mana MGU-K akan berjuang untuk memulihkan energi kinetik dari pengereman. Meskipun ini bukan berita baru, hal ini mencerminkan tantangan teknis yang dihadapi F1 saat mencoba menemukan keseimbangan yang tepat dalam regulasi. Perubahan dalam regulasi F1 saat ini sulit dilakukan tanpa dukungan penuh dari semua pihak. Stefano Domenicali menyarankan bahwa arsitektur manajemen F1 perlus diubah untuk mengatasi perubahan yang diperlukan.
Kegagalan Usaha Regulasi Sayap F1 2026: Analisis dan Dampaknya
Read Also
Recommendation for You

Pembalap MotoGP debutan, Diogo Moreira, telah menyelesaikan uji coba kedua di Sepang. Setelah mengalami kecelakaan…

Cadillac dan TWG Motorsports, bersama dengan General Motors, menunjukkan ambisinya dengan memperkenalkan livery selama iklan…

Pembalap asal Prancis mengalami kecelakaan saat sesi pertama tes pramusim resmi MotoGP di Sepang. Meskipun…









