Ott Tanak telah memutuskan untuk menggunakan mobil Hyundai i20 Rally1 dengan spesifikasi yang lebih lama pada putaran WRC Eropa Tengah mendatang. Keputusan ini diambil setelah menguji mobil dengan spesifikasi 2025 dan model tahun lalu tanpa unit hibrida, dan merasa bahwa mobil yang lebih lama lebih sesuai dengan karakter lintasan. Hyundai telah mengalami kesulitan dalam memaksimalkan mobil 2025 yang telah ditingkatkan tahun ini, terutama setelah tamasya pertama di atas aspal di Kepulauan Canary. Tanak kini merasa jauh lebih nyaman dengan mobil 2024, yang telah digunakan Hyundai dalam putaran pembuka musim ini di Monte Carlo.
Dengan Hyundai tidak menurunkan Tanak sebagai penunggang kuda poin pabrikan untuk sisa musim ini, Tanak mendapatkan fleksibilitas pengaturan mobil yang tidak biasa menjelang reli pekan depan. Meskipun tertinggal 43 poin dari Sebastien Ogier dari tim Toyota, Hyundai telah menyatakan bahwa Tanak adalah prioritas tim minggu depan. Sementara rekan setimnya Thierry Neuville dan Adrien Fourmaux akan mengemudikan mobil i20 N Rally1 dengan spesifikasi evolusi penuh tahun 2025.
Hyundai menggunakan peraturan olahraga untuk mengambil keuntungan dan memberikan Tanak dan Jarveoja mesin baru tanpa penalti waktu. Hyundai juga terus mengembangkan mobil evo 2025 dengan peredam baru. Menatap ke depan, Tanak memahami tantangan reli di Eropa Tengah yang sangat tergantung pada cuaca. Dia mengakui pentingnya pengalaman dan performa terbaik dalam perburuan gelar juara. Saat ini, fokus tim Hyundai adalah untuk terus mengembangkan mobil dan meningkatkan teknisitas untuk reli berikutnya.
