Nicolo Bulega tidak berhasil menyelesaikan balapan sprint MotoGP pertamanya di Portimao, namun penampilannya di hari kedua bisa dibilang tidak buruk meski masih dalam proses penyesuaian dengan kelas utama. Dalam sesi kualifikasi, pembalap Aruba.it Ducati WSBK ini menempati posisi kedelapan di Q1, meskipun ia memiliki potensi untuk meningkatkan waktu putarannya sebelum terjatuh dalam tes singkat berikutnya. Keterbatasan Bulega terletak pada kurangnya pengetahuan tentang motor prototipe Ducati dan kurangnya otomatisme dalam pengereman.
Menurut Bulega, pengalaman uniknya dengan pengereman menggunakan ban depan Pirelli memiliki perbedaan yang signifikan dengan ban Michelin yang lebih umum digunakan dalam MotoGP. Meskipun merasa perlu untuk mengeluarkan semua pengetahuan yang dimiliki sebelumnya, dia harus berhati-hati agar tidak kehilangan kendali terlalu cepat di lintasan. Meskipun mengalami kejadian humor saat mengerem dengan keras di tikungan tertentu, Bulega tetap fokus untuk terus belajar dan tidak memasang target yang terlalu tinggi pada dirinya sendiri.
Dengan sikap yang tenang dan pengalaman dalam balapan, Bulega berharap dapat terus memahami karakteristik motor lap demi lap dan semakin mendekati performa yang diinginkan. Meskipun masih merasa seperti “penumpang” saat ini, dia siap untuk terus belajar dan berkembang di kelas utama tersebut. Dengan semangat belajar yang tinggi dan kesabaran yang dimilikinya, Bulega bertekad untuk terus meningkatkan performanya tanpa tergesa-gesa dan sesuai dengan proses belajar yang harus dilaluinya.
