Kejadian asap di Ducati Francesco Bagnaia pada Grand Prix Jepang telah menimbulkan kekhawatiran di kalangan pabrikan MotoGP. Hal ini memicu panggilan untuk pedoman yang jelas dalam menangani masalah seperti itu. Pada balapan di Motegi pada 4 Oktober, Bagnaia yang start dari posisi pole tiba-tiba mengeluarkan asap tebal dari Desmosedici miliknya menjelang akhir balapan. Menurut protokol, setiap masalah mekanis atau teknis yang bisa membahayakan pembalap atau orang lain di lintasan akan membuat direktur balapan memberikan bendera hitam dengan lingkaran oranye kepada pembalap yang terlibat, yang kemudian harus keluar dari lintasan. Namun, dalam kasus Bagnaia, direktur balap dan teknis menerima penjelasan dari manajer umum Ducati dan memutuskan untuk membiarkan pembalap tersebut melanjutkan balapan.
Keputusan ini menimbulkan pertanyaan dari beberapa pabrikan yang meminta protokol tertulis yang jelas dalam menghadapi situasi serupa. Setiap pabrikan memiliki sistemnya sendiri untuk mengelola masalah asap dari motor mereka, yang jika tidak ditangani dengan baik dapat menjadi bahaya di lintasan. Ini mengarah pada permintaan untuk memiliki protokol yang selalu ditegakkan dengan konsisten. Para pabrikan juga menyarankan adanya saluran komunikasi langsung antara tim dan direktur balapan untuk lebih cepat menangani masalah yang muncul di lintasan.
Pembahasan langsung antara direktur teknis dan manajer umum Ducati mengenai masalah Bagnaia di televisi juga menimbulkan ketidakpuasan di antara pabrikan lainnya. Diharapkan adanya komunikasi internal yang lebih baik antara tim, direktur balapan, dan direktur teknis kejuaraan untuk memastikan setiap masalah di lintasan dapat ditangani dengan baik. Dengan demikian, kejelasan protokol dan konsistensi dalam penegakan aturan dapat membantu mencegah masalah serupa terjadi di masa depan.
