Krisis finansial yang pernah melanda KTM setahun yang lalu telah mengakibatkan keputusan untuk tidak menggunakan wild card, karena biaya tambahan yang tinggi. Akan tetapi, situasi pabrikan kini telah membaik, membuka peluang untuk mengembangkan motor atau melanjutkan kerja sama dengan Tech3. Meskipun begitu, rencana untuk wild card pada pembalap saat ini masih belum ada.
Meskipun KTM tidak merencanakan untuk melibatkan Pol Espargaro atau Dani Pedrosa dalam balapan, keputusan ini didorong oleh prioritas untuk mengutamakan pengujian di luar balapan Grand Prix. Direktur KTM Motorsports, Pit Beirer, menegaskan bahwa tidak ada rencana wild card saat ini, karena fokus utama saat ini adalah pada proyek jangka pendek.
Espargaro dan Pedrosa kemungkinan besar tidak akan terlibat dalam balapan tahun ini. Meskipun dalam musim lalu Espargaro tetap terlibat di lima Grand Prix sebagai pengganti Maverick Viñales yang cedera, keduanya lebih fokus pada pengembangan motor untuk tahun 2027 dengan mesin yang sepenuhnya baru.
Uji coba untuk motor 2027 telah dimulai dan menunjukkan sinyal positif bagi kesehatan finansial KTM yang lebih baik. Berkat investasi dari Bajaj Auto, program pengembangan motor 850 cc berjalan lancar. Beirer mengungkapkan bahwa meskipun menghadapi situasi yang rumit, komitmen dari pemilik baru sangat membantu dalam pengembangan motor baru.
Dengan kondisi finansial yang kini lebih stabil, KTM telah membuat kemajuan yang baik dalam pengembangan motor untuk tahun 2026 dan optimis akan kesiapan motor 2027. Berbagai upaya telah dilakukan untuk memastikan proses pengembangan motor berjalan lancar, termasuk istirahat selama liburan untuk mempersiapkan tim dengan baik. Selain itu, anggaran yang stabil juga telah mendukung kesuksesan dalam pengembangan motor baru.
