MotoGP akan mengalami transformasi radikal pada tahun 2027, dengan pengenalan mesin berkapasitas 850cc yang lebih kecil, penurunan aerodinamika, larangan perangkat ketinggian berkendara, dan beralih ke ban Pirelli. Meski demikian, Marc Marquez yakin bahwa mesin generasi berikutnya akan sama cepatnya dalam satu putaran penuh seperti saat ini, meskipun diharapkan terjadi penurunan kecepatan maksimum.
Saat sudah ada tiga dari lima produsen yang membawa prototipe baru mereka ke lintasan, namun baru saat musim 2027 dimulai mereka akan dapat memberikan penilaian yang pasti mengenai regulasi baru tersebut. Beberapa perubahan signifikan diperkirakan akan terjadi dalam MotoGP, meski tidak sebesar yang terlihat dalam Formula 1 tahun ini.
Marquez sendiri, di acara yang diselenggarakan oleh salah satu sponsor, menyatakan pendapatnya terkait perubahan terbesar dalam sejarah MotoGP modern terkait aturan baru tersebut. Menurutnya, menurunkan kecepatan merupakan langkah yang baik untuk mengurangi risiko dan menjadikan balapan lebih aman. Beliau percaya bahwa kecepatan maksimum sebelumnya yang hampir mencapai 360 km/jam di beberapa lintasan tidaklah perlu untuk menciptakan pertunjukan yang baik.
Sebagai seorang pembalap, Marquez sendiri belum menguji motor MotoGP 2027. Namun, dia meyakini bahwa pengurangan berat dan tenaga kuda dari motor dapat meningkatkan kecepatan putaran di sebagian besar lintasan. Di tengah ketidakpastian mengenai bagaimana semua perubahan ini akan mempengaruhi balapan, Marquez memahami bahwa musim 2027 akan menjadi masa evolusi yang berkelanjutan dan menantang bagi seluruh pembalap.
