Jessica Hawkins: Wanita Memiliki Kekuatan Fisik untuk Balapan di F1
Jessica Hawkins, duta pembalap Formula 1 untuk Aston Martin, menegaskan bahwa wanita memiliki kekuatan fisik yang diperlukan untuk balapan di F1, namun menyarankan perubahan mungkin diperlukan di kategori junior seperti Formula 2 dan Formula 3 untuk memastikan pembalap perempuan dan laki-laki dapat bersaing dengan seimbang.
Pada kesempatan di podcast Road to Success, Hawkins berbagi pengalamannya saat menjajal mobil Aston Martin AMR21 di Hungaria pada 2023. Saat ditanya tentang dampak fisik balapan, Hawkins menolak gagasan bahwa kekuatan akan mencegah seorang pembalap perempuan dari balapan di kejuaraan tersebut.
“Saya yakin sepenuhnya wanita cukup kuat untuk Formula 1,” tegas Hawkins. “Saya bisa menyelesaikan seluruh balapan [jarak] jika bukan karena masalah leher saya.”
Tantangan Fisik di Kategori Junior
Di usianya yang menginjak 31 tahun, Hawkins berpendapat bahwa kelelahan leher adalah tantangan universal bagi setiap pembalap yang naik ke mobil F1 tanpa persiapan terkini dalam single-seater high-downforce, bukanlah batasan spesifik gender.
Namun, dia menyoroti tangga single-seater junior sebagai hambatan potensial bagi pembalap perempuan. Meskipun mobil F1 dilengkapi dengan power steering, mobil F2 dan F3 tidak memiliki fitur ini, sehingga membuatnya sulit dikemudikan.
Tuntutan Fisik pada F2 dan F3
Ketika ditanya apakah ada yang perlu dilakukan mengenai tuntutan fisik F2 dan F3 untuk membantu kemajuan perempuan, Hawkins menjawab: “Mungkin. Ya. Karena saya rasa F2 jauh lebih fisik daripada Formula 1 di area yang berbeda. Mungkin kurang fisik pada leher, tetapi lebih fisik di area lain.”
Hawkins juga mengatasi kekhawatiran atas kekuatan kaki ekstrim yang dibutuhkan untuk zona pengereman F1, dengan langsung membandingkannya dengan kampanyenya dalam balap GT.
“Saya tidak memiliki masalah dengan pengereman di mobil Formula 1,” tambahnya. “Saya tidak memiliki masalah dengan tekanan rem. Sebenarnya, tekanan rem di mobil apa yang saya balapan sekarang, saya menemukan lebih bermasalah daripada di mobil Formula 1, yaitu mobil GT.”
