Penalti United Autosports 95 Berakhirkan Podium

Balapan Imola GT World Challenge Europe diwarnai dengan berbagai insiden yang memengaruhi posisi tim dan pembalap. United Autosports, yang ditempatkan di P8 di kelas LMGT3, tak mampu meningkatkan posisinya walaupun kesempatan tersebut muncul ketika pembalap lain mengemudikan mobil. Bahkan, tim ini harus menghadapi penalti drive through karena melanggar batas kecepatan maksimal saat Safety Car. Meskipun demikian, upaya keras pembalap Sato membawa timnya finis di P9, mempertahankan perolehan poin bagi United Autosports. Tim ini mengaku bahwa hasil balapan bukan yang mereka inginkan, namun mereka fokus pada balapan berikutnya di Spa-Francorchamps. Sementara itu, rivalitas di kelas LMGT3 terus berlanjut, dengan Team WRT 46 yang mengalami penalti akibat insiden yang melibatkan Valentino Rossi. Posisi mereka turun, namun akhirnya berhasil kembali naik ke urutan kedua. Dalam lima menit terakhir balapan, persaingan ketat antara Kelvin van der Linde dan Richard Lietz berlangsung, dimana Lietz berhasil mempertahankan posisinya dan keluar sebagai pemenang. Rapor perolehan posisi United Autosports di Imola jauh berbeda dengan di Qatar, menunjukkan betapa kompetitifnya kelas LMGT3 dalam ajang GT World Challenge Europe.

Source link