Federation Internationale de l’Automobile (FIA) telah mengumumkan penyelesaian elemen terakhir dari peraturan teknis baru Kejuaraan Reli Dunia yang akan mulai berlaku pada 2027. Peraturan tersebut, yang pertama kali diperkenalkan pada Desember tahun sebelumnya, bertujuan untuk menjadikannya lebih terjangkau dan fleksibel guna menarik minat pabrikan dan tim baru ke dalam seri ini. Mobil akan dibuat dengan biaya terbatas sebesar 345 ribu euro, menghasilkan sekitar 300 tenaga kuda, dan menggunakan komponen Rally2. Para Produsen Peralatan Original (OEM) dan tuner akan diizinkan untuk membangun mobil sesuai dengan peraturan ini, yang akan berlaku selama 10 tahun.
Demi memastikan peserta yang banyak dalam kelas teratas WRC di tahun 2027, mobil baru dengan spesifikasi WRC27 akan bersaing dengan mesin Rally2, memberikan fleksibilitas yang lebih besar bagi pabrikan dan tim. Toyota saat ini merupakan satu-satunya pabrikan yang diketahui sedang mengembangkan mobil WRC27. Setelah pertemuan Dewan Motorsport Dunia (WMSC) di Tashkent, Uzbekistan, FIA mengumumkan bahwa “fundamental untuk era baru kejuaraan pada 2027 telah tersedia,” sebagai langkah untuk memberikan stabilitas, kejelasan, dan arahan jangka panjang bagi para konstruktor, tim, dan peserta.
Peraturan teknis WRC27, yang disetujui pertama kali pada Desember 2024, telah mengalami tahap penyempurnaan selama setahun terakhir dan pengonfirmasian homologasi hari ini menunjukkan akhir dari proses ini. Homologasi mendefinisikan prosedur lengkap untuk mobil tipe WRC27 dan menetapkan persyaratan produksi minimum untuk mobil yang dihomologasi. Selain itu, hanya konstruktor yang mendaftarkan diri secara resmi untuk kejuaraan yang berhak mendapatkan homologasi untuk mobil. Homologasi tersebut berlaku selama 10 tahun dan peraturan menegaskan bahwa konstruktor harus memproduksi setidaknya 10 unit dalam 24 bulan sejak homologasi, serta menyediakan minimal 10 mobil siap balap per tahun kalender kepada pelanggan. Setelah homologasi, mobil harus mengikuti minimal 50 persen dari event WRC dalam tahun pertama, dengan minimal dua mobil per reli, sebelum kemudian meningkat menjadi partisipasi penuh di semua event mulai tahun kedua.
