Ayrton Senna’s Penske IndyCar Test: A Detailed Account

Pada 1993, Ayrton Senna menyadari bahwa musim Formula 1 akan berakhir dengan kekecewaan besar. Tim McLaren-nya kehilangan mesin Honda, dan sang juara tiga kali itu tahu bahwa mesin Ford yang digunakan akan kalah melawan Williams-Renault yang dikemudikan oleh rival utamanya, Alain Prost. Senna berpikir tentang opsi yang dimilikinya dan ingin merasakan sensasi mengendarai Indycar – mobil tanpa semua perangkat elektronik yang menjadi ciri khas mesin F1 di awal 1990-an. Nigel Beresford, yang kini menjabat sebagai direktur teknis Dragon Racing di Formula E, menjadi insinyur Senna saat itu dan menceritakan kisah apa yang terjadi pada 10 Desember 1992. Bersama-sama, mereka melakukan tes Penske PC22 baru selama tiga hari, dan rencananya adalah mengujicoba mobil di Firebird Raceway West, lintasan jalan 1,1 mil yang pendek. Sebuah kesepakatan last-minute dicapai untuk Senna mengemudikan mobil tahun 1992 melalui Emerson Fittipaldi dan Marlboro. Fittipaldi memulai hari itu dengan mengemudikan Penske ’92 dan mengalami beberapa insiden di lintasan sebelum Senna akhirnya mendapat kesempatan untuk mencoba mobil Indy. Senna, yang biasanya langsung mencapai kecepatan, terkejut dengan karakteristik mobil tersebut dan harus menyesuaikan diri dengan transmisi sekuensial yang digunakan. Meskipun demikian, Senna tetap menunjukkan kecepatan yang luar biasa. Ia dapat mencapai waktu yang kompetitif meskipun menggunakan mobil lama dengan ban lama. Kesesuaian dirinya yang cepat dengan mobil Penske Indy menunjukkan betapa hebatnya kemampuan adaptasi dan kesungguhan Senna dalam menghadapi tantangan baru.

Source link