Porsche Struggles with Weight Penalty: The 963 Challenge

Porsche Penske Motorsport Menghadapi Tantangan Berat Porsche 963

Pembalap Porsche Penske, Kevin Estre, dengan santai mengakui bahwa memiliki lisensi pengemudi truk selama lebih dari sepuluh tahun membantu dirinya dalam menangani Porsche 963. Menurutnya, bobot Porsche 963 selama lomba IMSA di Long Beach menjadi 1.100 kilogram, namun telah dikurangi menjadi 1.084 kilogram di Sirkuit Laguna Seca. Meskipun demikian, mobil ini tetap menjadi mobil GTP terberat.

Desain Baru Porsche 963 Evo

Meskipun Porsche 963 telah ditingkatkan dengan paket Evo, tim Porsche Penske Motorsport mengalami kesulitan karena kurangnya pengalaman dengan berat dasar mobil yang tinggi. Namun, mereka harus tetap berusaha semaksimal mungkin, sebagaimana yang telah dicapai di Long Beach.

Tantangan di Sirkuit Laguna Seca

Nasr menunjukkan bahwa sirkuit jalan raya di Long Beach memberikan keuntungan tersendiri, di mana sulit bagi pembalap untuk saling menyalip. Berbeda dengan Laguna Seca yang menjadi tantangan lebih besar. Estre juga menyoroti bahwa di sirkuit jalanan, bobot mobil kurang terasa dibandingkan di sirkuit balap biasa.

Estre juga menekankan pentingnya meminimalkan keusakan ban sebanyak mungkin, baik melalui setup mobil maupun gaya mengemudi. Karena pada akhirnya, kunci utama adalah kinerja dan kesiapan untuk saling menyalip di lintasan.

Hasil Lengkap dan Strategi Tim

Setelah finis ketiga dan keempat di Long Beach, tim Porsche Penske Motorsport berhasil membatasi kerusakan yang ada. Meski demikian, di Laguna Seca diharapkan akan menjadi lebih sulit bagi tim tersebut. Pengalaman di lintasan yang berbeda akan menjadi tantangan tersendiri bagi mereka.

Source link