Ford Racing Reveals Winning Strategy for Laguna Seca Success

Ford Racing Sabet Kemenangan di GTD Pro di WeatherTech Raceway Laguna Seca

Ford Racing berhasil mengatasi ban bocor awal dan bertahan lebih lama dari para pesaing yang kehabisan bahan bakar untuk keluar sebagai juara di kelas GTD Pro di WeatherTech Raceway Laguna Seca pada hari Minggu.

Driver Christopher Mies dan Frederic Vervisch dari Ford Racing harus berjuang melalui rintangan ketika ban kiri belakang bocor di awal perlombaan hingga akhirnya berada di posisi kelima dengan sekitar 20 menit tersisa. Namun, keempat pembalap terdepan, dipimpin oleh Nick Tandy dari AO Racing, terpaksa menghemat bahan bakar dan berharap untuk adanya peringatan yang tak pernah datang. Saat mereka satu per satu masuk pit, Vervisch berhasil naik ke posisi teratas dalam menit-menit terakhir, dan berhasil mempertahankan keunggulan dari Chevrolet Corvette Z06 GT3.R milik Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports yang lapar.

Vervisch tetap tak tergoyahkan, dengan mobil Ford Mustang GT3 #65-nya melintasi garis finish dengan selisih 1.277 detik di depan Chevrolet Corvette Z06 GT3.R.

Kemenangan Pertama Ford Mustang GT3 EVO di IMSA WeatherTech SportsCar Championship

Kemenangan ini juga menjadi kemenangan pertama untuk Ford Mustang GT3 versi EVO di Kejuaraan Mobil SportsCar IMSA WeatherTech.

“Saya pikir ini membuktikan bahwa EVO adalah langkah besar yang tepat,” kata Vervisch. “Dan ya, tidak pernah terbayangkan kami bisa menang di sini karena kami selalu memandang trek ini sebagai trek terburuk bagi Ford Mustang sejak awal. Jadi itu benar-benar keren.”

Kebahagiaan Mies dengan Hasil Akhir yang Solid

Mies, yang memulai mobil dari posisi ketiga di kelasnya dan berada di mobil saat ban bocor pada awal perlombaan, sangat gembira dengan hasil akhir setelah awal tahun yang sulit dengan hasil ketujuh dan kedelapan di Rolex 24 At Daytona dan Mobil 1 Twelve Hours of Sebring.

“Ya, kami memulai musim dengan sulit,” kata Mies. “Daytona dan Sebring jelas sulit. Kami membawa paket Evo untuk tahun ini, jadi akhirnya membayar. Saya berarti, tahun lalu kami disalip di sini dengan murni kecepatan dengan mobil pre-Evo, jadi sebenarnya kami agak takut bahwa hal yang sama akan terjadi lagi, tetapi jelas paket Evo melakukan tugasnya.

“Dan ya, saya hanya senang setelah, saya akan katakan, awal yang baik musim lalu, tetapi kemudian, seperti kebanyakan waktu, cukup sulit belajar trek dan bagaimana kami balapan di dalamnya, bahwa kami akhirnya memiliki hasil yang baik untuk tim. Mobilnya bagus, kemarin saat sesi kualifikasi dan semua sesi latihan. Saya senang untuk semua orang di Ford dan Multimatic untuk kemenangan itu.

“Dan saya pikir dari sini kami bisa bertarung sekarang untuk kejuaraan.”

Source link