Ferrari Selangkah Lagi Tinggalkan World Endurance Championship?
Ferrari menyatakan bahwa masa depan jangka panjangnya dalam kelas Hypercar World Endurance Championship akan bergantung pada terus diizinkannya manufaktur untuk membangun mobil secara mandiri sesuai regulasi yang baru.
Regulasi Baru Untuk Menentukan Langkah Ferrari
FIA World Endurance Championship sedang bekerja sama dengan berbagai pihak terkait untuk merumuskan aturan baru yang akan menggantikan pemisahan saat ini antara formula LMDh dan LMH, dengan kemungkinan diperkenalkan pada tahun 2030.
Ferrari bergabung dalam kategori Hypercar dengan membangun mobil sesuai regulasi LMH, yang memberikan kebebasan lebih dalam pengembangan, namun beberapa manufaktur lebih memilih jalur LMDh yang memungkinkan mereka untuk membeli sistem hybrid siap pakai.
Ferrari Menantikan Hasil Diskusi Aturan Terkini
Harapan Ferrari di kelas Hypercar diperpanjang hingga akhir musim 2029 pada Le Mans 24 Jam tahun lalu, namun pihaknya masih menunggu hasil dari diskusi saat ini terkait regulasi generasi berikutnya.
Antonello Coletta, Kepala Global Ferrari Endurance, mengatakan, “Konvergensi adalah salah satu isu yang telah menjadi agenda sejak peluncuran regulasi baru ini.” Coletta menegaskan prioritas Ferrari adalah dapat membangun mobil sepenuhnya sesuai regulasi LMH.
Regulasi Sebagai Penentu Keputusan Ferrari
Walaupun Porsche dan Lamborghini keluar dalam beberapa tahun terakhir dan diikuti oleh Alpine setelah 2026, grid Hypercar tetap stabil berkat kehadiran beberapa peserta baru. Meski demikian, di antara tiga produsen yang akan bergabung, masing-masing memilih aturan LMDh.
Coletta menanggapi peningkatan jumlah peserta LMDh dengan mengatakan, “Jika kita melihat lebih dekat, merek-merek yang keluar dari kejuaraan atau akan keluar adalah tim LMDh, seperti Porsche, Lamborghini, dan Alpine. Namun di antara LMH, Toyota, Peugeot, Ferrari, dan Aston Martin selalu tetap setia.”
Penyempurnaan Prototipe Dalam Sistem Regulasi
Saat sebuah prototipe LMDh atau LMH disahkan, setiap perkembangan lebih lanjut dibatasi melalui sistem Evo Jokers. Setiap produsen harus mengajukan upgrade joker ke kejuaraan yang kemudian harus menyetujuinya.
Kebijakan regu 2026 juga termasuk klausul baru yang memungkinkan produsen yang kesulitan untuk meminta token tambahan. Coletta menyoroti bahwa peningkatan biaya tidak menjadi masalah utama dalam sistem saat ini.
Meski demikian, Coletta menegaskan bahwa jika terdapat produsen yang meninggalkan kejuaraan dengan alasan biaya, hal tersebut dianggap sebagai sebuah alasan palsu dan bukan alasan utama.
