William Byron mengalami musim panas yang frustrasi di New Hampshire Motor Speedway ketika roda belakang kirinya lepas dan menabrak dinding Belokan 3 saat berada di posisi keempat pada Lap 233.

Insiden Roda Terlepas

Byron sebelumnya telah berada di sekitar posisi ketujuh dalam klasemen kejuaraan sebelum penurunan performa yang membuatnya berada di peringkat ke-12. Ia sudah memastikan tempatnya di Chase untuk kejuaraan, tetapi penurunan performa membuatnya lebih jauh tertinggal dari Denny Hamlin, sekitar 75-85 poin.

Kronologi Insiden

Yang unik dari kecelakaan Byron adalah bahwa ban sisi kiri sudah dipasang dengan baik dalam putaran sebelumnya, 20 lap sebelumnya, dan hanya pada saat tim kembali ke pit dalam putaran tersebut untuk mengganti ban kanan saja.

Menurut kepala kru Rudy Fugle, ini adalah insiden aneh daripada kesalahan terpaksa. Fugle menyatakan bahwa setelah menonton rekaman pergantian ban sisi kiri, sebagian besar waktu lug nut terlihat kencang, tetapi sayangnya insiden ini terjadi.

Fugle juga menjelaskan bahwa pergantian ban yang terburu-buru bisa menjadi penyebab dari kesalahan kecil ini yang akhirnya berujung pada insiden tersebut.

Penilaian Pasca-Insiden

Setelah meninjau kembali rekaman, Fugle menyimpulkan bahwa tidak ada yang secara fundamental salah dengan pit stop tersebut, melainkan hanya keadaan yang tidak menguntungkan. Hal ini membuat Fugle dan Byron harus kehilangan dua anggota kru pit untuk balapan di Daytona dan Southern 500.

Fugle juga memuji kedalaman departemen kru pit Hendrick Motorsports dan yakin bahwa timnya tidak akan terlalu terpengaruh secara kompetitif selama sisa musim kejuaraan.

Source link