Penampilan Liam Lawson sebagai pengganti Red Bull mengatakan bahwa tidak mungkin membandingkan RB22 saat ini dengan mobil Formula 1 sebelumnya yang dia kendarai bersama tim Austria itu, tetapi pembalap asal Selandia Baru itu mengakui bahwa dia merasa jauh lebih “nyaman” di mobil tersebut daripada saat tampil pertama kali di Red Bull Racing.
Pengalaman di Red Bull Racing
Pembalap dari tim Racing Bulls ini dipanggil untuk balapan bersama tim senior dalam Grand Prix Belanda akhir pekan lalu menggantikan Isack Hadjar yang cedera. Ini merupakan kembalinya Lawson ke Red Bull Racing setelah sebelumnya membalap untuk tim pada awal musim 2025, tetapi kemudian dipecat setelah hanya dua balapan.
Dengan berhasil mencetak hasil terbaiknya bersama Red Bull dengan finis ketujuh di Zandvoort, Lawson memberikan pandangan lebih jauh tentang dua pengalamannya bersama tim yang berbasis di Milton Keynes tersebut.
Perbedaan Antara RB22 dan VCARB 03
Ketika ditanya tentang perbedaan antara RB22 dan VCARB 03, Lawson menunjuk pada filosofi aerodinamika yang berbeda antara kedua tim tersebut.
“Mobilnya benar-benar berbeda, jelas, secara aerodinamis,” ujarnya kepada Motorsport.com. “Dan, juga, ada hal-hal yang, kami sebagai pembalap, mencoba membuat mobil nyaman bagi kami.
“Dan ada beberapa hal yang, ketika Anda mengganti mobil dalam sebuah akhir pekan, Anda tidak bisa langsung mengubah hal-hal itu. Jadi, ada beberapa hal dalam mobil ini yang tidak sama dengan saya, dalam hal kenyamanan pembalap, yang harus saya pahami. Tanpa menyebutkan secara spesifik, namun hal itu mungkin menjadi yang paling menantang.”
Lawson dipanggil setelah Hadjar mengalami cedera pergelangan tangan saat berlatih selama liburan musim panas F1.
Tim belum mengonfirmasi kapan pembalap asal Prancis itu akan dianggap cukup fit untuk kembali ke F1, tetapi Hadjar mengungkapkan bahwa juara dunia MotoGP Marc Marquez memperingatkannya untuk tidak terburu-buru kembali ke kompetisi.
